Грузовой балансировочный станок СТОРМ MAXI P ЛС 32
- Производитель: STORM
- Код товара: СТОРМ MAXI P ЛС 32
- Доступность: На складе
-
314 900 р.
Станок балансировочный СТОРМ
ЛС-32 MAXI P – универсальное прецизионное (высокоточное) устройство с
микропроцессорным управлением и обработкой информации. Предназначен для
балансировки колес грузовых и легковых автомобилей с диаметром диска от 9 до 28
дюймов (при ручном вводе до 30 дюймов) и шириной от 3 до 20 дюймов.
Преимущества
балансировочного станка СТОРМ ЛС-32 MAXI P:
Доворот
- подвод к зоне или к точному месту установки груза.
Экономичный
электропривод, построенный на специализированных матрицах фирмы «Mitsubishi».
Вал
диаметром 40 мм - для быстрой и более качественной балансировки колес. В
стандартную комплектацию к валу входят три вида конусов.
Двухкоординатная
измерительная линейка (выдвижная штанга) позволяет автоматически задавать
дистанцию и диаметр в плоскостях, где будут устанавливаться корректирующие
грузы.
Электромагнитный
тормоз позволяет фиксировать колесо в любом положении.
Оптимальный
вариант в линейке балансировочных станков ЛС–32. Отличается сочетанием лицевой
панели со встроенной клавиатурой и подкатной тележки с пневмоприводным
подъемником (на смену тележке с ручным подъемником из модели ЛС-32 MAXI).
Подъем и спуск колеса осуществляется при помощи пневмоцилиндров, и управляется
через джойстик, что существенно экономит время и силы оператора. Подъемник
используется для упрощения транспортировки колес от места снятия их с грузовика
до станка, а также при посадке тяжелых колес (до 200 кг) на вал станка.
Особенности балансировочного
оборудования:
Два
режима работы: режим 1 (легковой) - балансировка колес весом до 65 кг (колеса
легковых автомобилей и легких грузовиков типа «Газель») и режим 2 (грузовой) -
балансировка колес весом до 200 кг (колеса грузовых автомобилей).
Автоматическое
распознавание размеров колеса и включение соответствующего режима.
Точный
подвод в место установки груза (следящий привод).
Программы
ALU1-ALU5 предназначены для измерения масс корректирующих грузов и мест их установки
в труднодоступных местах колесных дисков нестандартной формы.
Программа
«Split» используется при балансировке колес с высококачественными дисками из
легких сплавов для сохранения внешнего вида колеса за счет установки невидимых
снаружи корректирующих грузов за спицами диска.
Настройка
«нуля»: настройка программы измерения дисбаланса при включении. Согласно
заводским установкам, дисбаланс менее 8 г для легкового режима (менее 50 г для
грузового) на любой плоскости коррекции не отображается, на индикаторах
высвечивается «0».
Функция
«Два оператора» позволяет обслуживать одновременно два автомобиля с разными
типами и размерами колес. Переход от одного размера к другому обеспечивается
нажатием одной кнопки.
Статистика
работы станка - это просмотр числа отбалансированных колес, затраченных грузов
и пр.
Программа
автоматической калибровки - это настройка точности измерения масс
корректирующих грузов и правильности остальных показаний балансировочного
станка.
Программа
самодиагностики (режим ТЕСТ) - проверка работы датчиков и других узлов и
механизмов станка.