Hunter WA310/22NE-421WM3S Стенд развал-схождения
- Производитель: HUNTER
- Код товара: WA310/22NE-421WM3S
- Доступность: На складе
-
1 347 200 р.
Настенное параллельное исполнение. Позволяет
экономнее использовать место перед подъемником. Допускается крепление к
потолочным конструкциям (в комплектацию не входят). Возможна совместная работа
с любым типом WA кабинетов (стационарный кабинет монтируется на стену).
Используют Мульти-D технологию моделирования для
получения точных измерений.
4 цифровые видеокамеры высокого разрешения
непрерывно контролируют положение колесных мишеней в пространстве и
обеспечивают мгновенную обработку получаемых данных и передачу результатов в
консоль стенда.
Режимы измерений:
«Базовая плоскость» - УУК автомобиля определяются
относительно плоскости параллельной путям подъемника/ямы;
«Текущая плоскость» - УУК автомобиля определяются относительно плоскости образуемой мишенями.
Способы компенсации биений:
Прокатывание укороченное - самая быстрая процедура с
функцией контроля грубых ошибок;
Прокатывание – быстрая процедура с дополнительной
функцией контроля грубых ошибок;
Подъем осей – используется при невозможности или
затруднении в выполнении прокатывания автомобиля или при регулировке «без
колес». Мишени могут быть скомпенсированы в любом порядке.
ExpressAlign® –
Позволяет выполнять регулировку каждого автомобиля наиболее рационально.
Анализирует полученные измерения и предлагает оптимальную последовательность
действий с наименьшим количеством требуемых шагов
WinToe® –
Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и
использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по
диаграммам «рулевых тяг»!!! и может выполняться с вывешенной осью.
База данных инструментов и
регулировочных комплектов – Упрощает подбор необходимых
для регулировки каждого автомобиля инструментов и комплектов и экономит
требуемое для этого время.
Виртуальный вид –
Наглядно представляет УУК автомобиля на трехмерной модели в режиме реального
времени.
Измерение симметрии –
Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для
определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта
восстановления после аварии.
WinAlignTuner™ –
Помогает выполнять настройку подвески автомобилей с модифицированной ходовой
частью.
Примечание: Требуется комплект ПО 20-2004-1.
Дополнительно рекомендуются дистанционный индикатор 30-418-1-X-XF и Bump Steer
комплект лебедки 20-2011-1.
CodeLink™ – Быстро и легко перенастраивает датчик угла положения рулевого колеса в соответствии с требованиями OEM для корректной работы системы стабилизации курсовой устойчивости.
AVH (Расширенные данные по
управляемости автомобиля) – Помогает обнаружить скрытые
проблемы, позволяет получить данные, объясняющие поведение автомобиля на
дороге, или спрогнозировать его поведение. Доступны следующие измерения: плечо
обката, смещение кастера, угол/смещение центральной линии кузова, диаметр
разворота по центрам пятен контакта или внешним кромкам, крен кузова в
повороте, свес кузова и др.